Menyalakan kembali gaya klasik original sepeda motor Z1 900, sepeda motor Kawasaki Z900RS ABS membangkitkan elemen desain timeless dengan bodywork minimal dan tidak ada fairing untuk tampilan gaya retro murni. Garis ABS Z900RS dilengkapi dengan mesin 948cc dan teknologi modern untuk perjalanan klasik namun modern.
KEUNGGULAN:
- MESIN 948cc BERPENDINGIN CAIR, 4 SILINDER SEGARIS
- ASSIST AND SLIPPER CLUTCH
- SUSPENSI BELAKANG BACK-LINK HORIZONTAL
MESIN
- 948cc INLINE EMPAT SILINDER
STYLE RETRO YANG AUTENTIK
SPESIFIKASI Z 900 RS
TECHNOLOGY
| Teknologi manajemen Mesin |
-
ASSIST & SLIPPER CLUTCH -
DUAL THROTTLE VALVES -
ECONOMICAL RIDING INDICATOR -
KTRC (KAWASAKI TRACTION CONTROL) -
SOUND TUNING
| Teknologi manajemen Sasis |
-
ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM) -
ERGO-FIT -
HORIZONTAL BACK-LINK REAR SUSPENSION
POWER
| Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Sistem Pengapian | Digital |
| System Final Drive Type | Chain |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
| Power Maksimum | 80.0 kW {109 PS} / 8,500 rpm |
| Torsi Maksimum | 95.0 Nm{9.7 kgfm}/ 6,500 rpm |
| Diameter x Langkah | 73.4 x 56.0 mm |
| Volume Silinder | 948 cc |
| Sistem Katup | DOHC, 16 valves |
| Sistem Pengapian | Fuel injection: ø36 mm x 4 with sub-throttles |
| Perbandingan Kompresi | 10.8:1 |
| Transmission | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 1.627 (83/51) |
| Final Reduction Ratio | 2.800(42/15) |
PERFORMANCE
| Suspensi Depan | ø41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability |
| Rem Depan | Dual semi-floating ø300 mm disc |
| Rem Belakang | Single ø250 mm disc |
| Roda Depan | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Roda Belakang | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,100 x 865 x 1,150 mm |
| Trail | 25.0° / 98 mm |
DETAILS
| Jarak poros roda | 1,470 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 215 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
FITUR-FITUR MOTOR
RETRO STYLING
- AUTHENTIC Z1 STYLING : Motor Z900RS adalah Z-retro-sport ultimate yang menawarkan perlengkapan modern dan gaya klasik.
-
STAINLESS STEEL : Double-walled headers, koneksi terintegrasi, dan megaphone silencer pendek — semuanya disuguhi sentuhan akhir untuk menyoroti citra retro-sport Z900RS.
-
MODERN & BRIGHT : Lampu LED bundar dan lampu belakang LED yang memancarkan permukaan oval memberi penghormatan kepada motor Z1 asli dengan perpaduan desain retro dan modern.
-
HIGH-GRADE & VINTAGE : Layar LCD multi-fungsi berteknologi tinggi terletak di antara dial analog berbentuk peluru, menciptakan keseimbangan antara gaya retro dan fungsionalitas modern.
-
CLASSIC SPOKE STYLE : Tampilan klasik dengan permesinan pada ruji dan pelek plus cat berkualitas tinggi menunjukkan craftsmanship yang luar biasa.
POWER & PERFORMANCE
- THE PERFECT BALANCE, Kombinasi kerangka teralis yang ringan dan mesin yang kuat membuat Z900RS dapat mencapai keseimbangan tenaga dan penanganan yang luar biasa.
- SMOOTH & POWERFUL, Empat powerfulinline-nya memberikan kinerja yang kuat dan halus untuk meluncur di rpm yang lebih tinggi.
- TUNED EXHAUST NOTE. Disetel untuk menghasilkan suara gemuruh yang menggoda selama engine start dan idle
- COMFORTABLE FOR LONG RIDES, Dilengkapi dengan kursi yang empuk dan nyaman untuk menjelajahi jalan jauh dan mengurangi bumpy.
EXPERIENCE
- AUTHENTIC RIDING EXPERIENCE, Desain retro digabungkan dengan teknologi dan kinerja modern untuk kenyamanan berkendara yang luar biasa di dalam kota dan di jalan raya.
- STRENGTH & FLEXIBILITY. Rangka teralis yang ringan dan modern memberikan kekuatan untuk memanfaatkan tenaga 4 silinder segaris dan kelenturan seimbang untuk mencapai penanganan responsif dan gesit.
- EASY RIDING, Riding Position yang tegak memberikan kenyamanan saat touring dan sport riding. Ketinggian kursi dapat diubah sehingga mudah menjangkau ke tanah sementara posisi stang yang tegak menambah leverage untuk menikung dan manuver kecepatan rendah.
- RELIABLE & MODERN. Performa pengereman yang kuat dengan nuansa progresif yang kencang dibantu oleh radial-mount calipers modern dan radial-pump brake master cylinder. Unit ABS motor Nissin yang ringkas dan ringan membantu mengurangi penguncian roda dalam kondisi tertentu.
- COMFORTABLE & RESPONSIVE. Front fork 41mm fully adjustable dan suspensi belakang back-link horisontal menawarkan peredaman progresif yang memberikan kenyamanan berkendara dan kinerja sporty.
Hari ini : 
Kemarin : 
Hits Hari ini : 
Total Hits : 
Who's Online :